Улица Краснофлотская

Заметка под таким названием была опубликована в газете «Заполярье» ровно 52 года назад – 11 ноября 1973 г.
Она оканчивается словами: «Пройдет время, уйдут на заслуженный отдых ветераны, на улице Краснофлотской будут снесены последние бараки. Но не должны исчезнуть название улицы и память о моряках, внесших достойный вклад в развитие нашего бассейна».
Давайте вспомним об этой улице, про которую многие даже не слышали. Но ведь она была, и это — история нашего города, судьбы живших здесь людей.

«»Краснофлотская» — так называется одна из улиц поселка Октябрьского. И несмотря на то, что от ближайшего моря поселок отделяют сотни километров, такое название улица получила не случайно.
В 1956 году по призыву партии и Советского правительства на стройки Севера, Сибири и Дальнего Востока были направлены тысячи бывших солдат и матросов. В этом же году на шахты № 5 и № б прибыла большая группа моряков. В короткий срок на окраине поселка Октябрьского были выстроены общежития, где разместились бывшие солдаты и матросы, а новая улица получила название Краснофлотская.
Много воды утекло с тех пор. В связи с реконструкцией закрылись шахты №№ 5 и 6. Многие моряки, отработав обусловленное договором время, разъехались по другим городам. Но немало их проживает в нашем городе и поныне. Это бывшие мичманы Балтийского флота Ушпик Николай Гаврилович — ныне председатель Воркутинского горисполкома, Костюковец Петр Никифорович — горнорабочий шахты «Северная», представитель Тихоокеанского флота Шкребнев Александр Ефремович — делегат XXII съезда КПСС, который работает сейчас машинистом подъема на шахте «Южная». На «Северной» трудится горнорабочим очистного забоя и бывший старшина 2-й статьи Астахов Михаил Никифорович. На днях мне довелось встретиться с ним и записать его рассказ о том, как он стал шахтером.
В 1955 году, за год до окончания службы, Михаил подал заявление с просьбой о зачислении его в экипаж на китобойную флотилию «Слава». Начальник политотдела бригады торпедных катеров и командир звена дали ему рекомендации, и он был зачислен в экипаж в качестве гарпунера. До конца службы оставалось совсем немного, когда в газете «Флаг Родины» был напечатан призыв партии и правительства, и Михаил вместе со многими моряками решил поехать на Север. Сентябрьским днем 1956 года он впервые спустился в шахту.

Администрация шахты и партийная организация советовали Михаилу возглавить комитет комсомола, но ему хотелось принимать непосредственное участие в добыче угля. Не отказался Михаил и от общественной работы. Неоднократно он избирался в члены бюро партийной организации, в состав шахтного комитета профсоюза…
Трудно рассказать о всей трудовой биографии этого человека, потому что за семнадцать с лишним лет работы в забое коммунист Михаил Астахов внес немалую лепту в развитие нашего города».

Ф. ЛАРИН.
Горнорабочий очистного забоя шахты «Северная» имени 50-летия СССР.

Вяч. КУЗНЕЦОВ
БАРАКИ

На выселках, от города вдали,
где точат землю древние овраги —
как баржи, затонувшие в пыли, лежат полуразбитые бараки…
Не баржи, затонувшие в пыли,
познавшие в забвеньи
униженье,
а годные к сраженьям корабли встают в моем немом
воображеньи.
Их рыжие, горелые торцы плывут,
как детства памятные знаки…
О, это были истинно дворцы,
форты и родовые наши замки!
На гребень вознесенные войной,
они стояли, медленно старея.
И вот их сносит свежею волной
грядущее, стремительное время.
А я бы на скрещении дорог,
где мчат машины с гулким
перестуком, оставил бы барачный городок —
хотя б один! — на память нашим внукам.

Фото: пос. Сейда. 02.08.2025.